A.23km/h、22km/h、20km/h、20km/h
B.23km/h、22km/h、21km/h、20km/h
C.23km/h、22km/h、21km/h、21km/h
D.23km/h、21km/h、21km/h、20km/h
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A.定位
B.反位
C.無表示
D.定反位表示全有
A.有命令
B.無命令
C.未封閉
D.封閉
A.16、16路
B.12、20路
C.18、14路
D.14、18路
A.18路
B.24路
C.32路
D.36路
A.定位轉(zhuǎn)換時(shí)間
B.反位轉(zhuǎn)換時(shí)間
C.道岔恢復(fù)時(shí)間
D.道岔定位、反位、恢復(fù)時(shí)間
最新試題
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤(rùn)滑油。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。