由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機(jī)油。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa～2.5MPa之間。

壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。

ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是：0.05Pa～1.0Pa。

信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。

用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。

空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。

ZK3電空機(jī)過濾器的作用是：防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中，使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。