對冷卻式空壓機(jī)來說，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會迅速上升，空壓機(jī)就會失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。

大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后，由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。

因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。

由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。

空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機(jī)油。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa～2.5MPa之間。

活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動力、電力啟動控制設(shè)備、管系及附屬裝置。

活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級氣缸水套，再進(jìn)入一級氣缸水套。