A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.45mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.25m~30m
B.25m~35m
C.30m~35m
D.35m~40m
A.4Ω
B.5Ω
C.8Ω
D.10Ω
A.-5℃以下
B.-3℃以下
C.+2℃以下
D.+5℃以下
A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.05MPa
D.2MPa
A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.05MPa
D.2MPa
最新試題
由一條線(xiàn)路分歧為兩條線(xiàn)路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線(xiàn)路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的潔凈。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱(chēng)為雙動(dòng)道岔。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。