A.0.10s
B.0.15s
C.0.2s
D.0.25s
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A.運(yùn)動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.基本阻力
D.曲線阻力
A.2節(jié)～5節(jié)
B.5節(jié)～8節(jié)
C.8節(jié)～10節(jié)
D.10節(jié)～20節(jié)
A.0.15s
B.0.4s ±0.1s
C.1.4s
D.1.6±0.15s
A.0.6s
B.0.7s
C.0.8s
D.1.39s
A.0.8s
B.0.9s
C.1.39s
D.1.94s
最新試題
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升，空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的潔凈。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa～2.5MPa之間。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過(guò)100℃。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套，再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
ZK3電空機(jī)過(guò)濾器的作用是：防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中，使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。