A.速度慢
B.速度快
C.靈敏度高
D.可靠性高
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A.駝峰主體信號(hào)機(jī)
B.上峰線束信號(hào)機(jī)
C.下峰線束信號(hào)機(jī)
D.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.峰下調(diào)車信號(hào)機(jī)
B.線路表示器
C.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
D.線束調(diào)車信號(hào)機(jī)
A.線速信號(hào)機(jī)
B.線路表示器
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.有大小,沒有方向
B.有大小,又有方向
C.沒有大小,有方向
D.沒有大小,沒有方向
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電源
最新試題
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來說,只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。