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單項(xiàng)選擇題駝峰分路道岔手柄，在進(jìn)行自動(dòng)及半自動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)置于（）位置。

A.定位
B.反位
C.中間
D.封閉

1.單項(xiàng)選擇題駝峰峰上調(diào)車信號(hào)采用進(jìn)路分段解鎖電路，線束調(diào)車信號(hào)采用（）解鎖電路。

A.人工
B.分段式
C.進(jìn)路一次
D.取消進(jìn)路

2.單項(xiàng)選擇題駝峰解體作業(yè)的特點(diǎn)，是利用車輛的（）進(jìn)行溜放。

A.阻力
B.重力
C.加速度
D.減速度

3.單項(xiàng)選擇題駝峰場(chǎng)與到達(dá)場(chǎng)間主要有（）作業(yè)聯(lián)系。

A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種

4.單項(xiàng)選擇題駝峰場(chǎng)與到達(dá)場(chǎng)之間應(yīng)設(shè)（）電路，以保證作業(yè)安全。

A.聯(lián)系電路
B.場(chǎng)間聯(lián)系
C.照查電路
D.推峰聯(lián)系

5.單項(xiàng)選擇題雙重控制的駝峰信號(hào)機(jī)，當(dāng)交接操縱權(quán)時(shí)，信號(hào)機(jī)應(yīng)在（）、有關(guān)道岔應(yīng)在規(guī)定位置和雙方的控制設(shè)備應(yīng)在定位。

A.開放狀態(tài)
B.紅燈狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.綠燈狀態(tài)