A.單軌條氣壓重力式
B.雙軌條氣壓重力式
C.單軌條液壓重力式
D.雙軌條液壓重力式
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B.雙軌條氣壓重力式
C.單軌條液壓重力式
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A.制動(dòng)
B.緩解
C.工作
D.手動(dòng)
A.1μF
B.6μF
C.9μF
D.12μF
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.180mm
A.125mm±2mm
B.126mm±2mm
C.127mm±2mm
D.128mm±2mm
最新試題
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
ZK3電空機(jī)過濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。