A.1.05倍
B.1.15倍
C.1.25倍
D.1.35倍
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A.1min
B.10min
C.30min
D.60min
A.1.5倍
B.2.0倍
C.2.5倍
D.3.0倍
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
A.一路
B.兩路
C.三路
D.四路
A.120mm±2mm
B.121mm±2mm
C.125mm±2mm
D.125mm±3mm
最新試題
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。