調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。

T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

調(diào)整減速器開口尺寸時(shí)，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。

管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。