鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。

更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén)，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。

耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱為中壓閥門(mén)。

若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。

空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。

壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。

耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱為低壓閥門(mén)。