判斷題TW-2自動(dòng)化控制系統(tǒng),對(duì)道岔恢復(fù)的邏輯運(yùn)算是在下層進(jìn)路控制器進(jìn)行的。
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若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
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金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
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鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
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T·JK型車輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
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管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
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耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
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鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
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壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
題型:判斷題
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
題型:判斷題