A.錨泊船的了望可以比在航船的了望要求低些
B.錨泊船只要保持定時的了望即可
C.錨泊船應與在航船一樣保持不間斷的了望
D.船舶不是在航道、狹水道或其他船舶密集區(qū)域錨泊時，可以不保持瞭望
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船舶應避免在分道通航制水域的端部附近錨泊
Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應特別謹慎地駕駛
Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應充分地考慮到直航船可能改變航向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶在分道通航水域端部附近行駛時應特別謹慎，其原因是：（）
Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務
Ⅱ、端部附近船舶可能進行較大幅度的轉(zhuǎn)向
Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道，可能在此區(qū)域通過
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域，通常在采取那些行動時，船舶不應進入分隔帶：（）
Ⅰ、避免緊迫局面的行動
Ⅱ、避免碰撞危險的行動
Ⅲ、不應妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動
Ⅳ、按照規(guī)則準許或要求采取的避免碰撞危險的行動
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶：（）
Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶；
Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶；
Ⅲ、從事捕魚的船舶；
Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.任何船舶進入分隔帶均是違反《國際海上避碰規(guī)則》的行為
B.為避免緊迫危險，讓路船或直航船均可進入分隔帶
C.為避免碰撞危險，讓路船可進入分隔帶
D.為避免緊迫局面，直航船可進入分隔帶
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些情況下，船舶可免受分道通航制條款的約束？（）Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險
Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
Ⅳ、采取避讓行動時
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.你船要求他船避免妨礙你船
B.他船前方存在不明危險物
C.你船遇險需要救助
D.你船發(fā)現(xiàn)他船沒有遵守分道通航制航行規(guī)則
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進入分隔帶？（）
Ⅰ、穿越船；
Ⅱ、駛進或駛出的船舶；
Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；
Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.他船要求你船不妨礙其安全航行
B.他船要求你船讓路
C.你船的號燈熄滅
D.你船駛?cè)肓讼喾聪虻耐ê椒值?/p>
A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應特別謹慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應充分地考慮到直航船可能改變航向
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應盡可能避免在哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）
船舶在分道通航水域端部附近行駛時應特別謹慎，其原因是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務Ⅱ、端部附近船舶可能進行較大幅度的轉(zhuǎn)向Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道，可能在此區(qū)域通過
在IMO采納的分道通航水域，如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應通航分道：（）
在IMO采納的分道通航水域，帆船與L＜20米的船舶，不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶？（）
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚船，不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶：（）
在IMO采納的分道通航制水域內(nèi)，操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束，該項作業(yè)不包括：（）
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)，應與分道船舶的總流向成何角度？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可進入通航分隔帶或穿越分隔線：（）Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進駛出分道的船舶