A.0.5
B.2.85
C.3
D.3.15
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A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±5%
A.5
B.10
C.20
D.30
A.木橋
B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋
C.鋼-混凝土結(jié)合梁橋
D.鋼橋
A.公稱(chēng)直徑,外徑,內(nèi)徑
B.外徑,外徑,內(nèi)徑
C.外徑,公稱(chēng)直徑,內(nèi)徑
D.外徑,內(nèi)徑,公稱(chēng)直徑
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
最新試題
砌筑砂漿的膠凝材料通常采用石灰。
石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于()天。
SMA混合料的壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓。
施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),其教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗。
采用懸臂澆筑法施工時(shí),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序()。
路緣石一般高出車(chē)行道15-18cm,對(duì)人行道起側(cè)向支撐作用。
梁的計(jì)算簡(jiǎn)圖上應(yīng)當(dāng)包括梁的本身、梁的荷載、支座或支座反力。
掛籃組裝后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn),以消除彈性變形。
在閉合導(dǎo)線、附合導(dǎo)線與支導(dǎo)線三種導(dǎo)線測(cè)量方法中,在相同觀測(cè)條件下(即用同等精度的儀器和相同的觀測(cè)法)進(jìn)行觀測(cè),采用閉合導(dǎo)線的形式,測(cè)量結(jié)果最為可靠。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基本方法之一的水平對(duì)比就是將過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量同公認(rèn)的處于領(lǐng)先地位的競(jìng)爭(zhēng)者的過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行比較,以尋找自身質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會(huì)。