A．決定船舶的航次計劃，對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或者續(xù)航
B．對船員用人單位或者船舶所有人下達的違法指令，或者可能危及有關(guān)人員、財產(chǎn)和船舶安全或者可能造成水域環(huán)境污染的指令，可以拒絕執(zhí)行
C．發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對船舶航行安全構(gòu)成威脅或者可能造成水域環(huán)境污染時，應(yīng)當(dāng)及時糾正、制止，必要時可以要求更換引航員
D．A+B+C
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根據(jù)我國船員條例，船長在管理和指揮船舶時，應(yīng)當(dāng)（）。
Ⅰ．保證船舶和船員攜帶符合要求的船舶和船員證書；
Ⅱ．保證船舶和船員在開航時處于適航、適任狀態(tài)；Ⅲ．按照規(guī)定保障船舶的最低安全配員；
Ⅳ．熟悉船舶應(yīng)急計劃，并保證其有效實施。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．認真執(zhí)行海事管理機構(gòu)有關(guān)水上交通安全和防治船舶污染的指令
B．發(fā)生水上交通事故或者污染事故時，向海事管理機構(gòu)提交事故報告
C．在本船船員的船員服務(wù)簿內(nèi)如實記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)
D．監(jiān)督各部門長組織本船船員的日常訓(xùn)練并對部門長們進行考核
根據(jù)我國船員條例，船長在船舶（）時，應(yīng)在駕駛臺值班，必要時應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶。
Ⅰ．通過交通密集區(qū)；Ⅱ．遇到能見度不良；Ⅲ．發(fā)生保安事件；Ⅳ．遇到緊急情況。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
根據(jù)我國船員條例，船長在（）方面，具有獨立決策權(quán)，并負有最終責(zé)任。
Ⅰ．保障水上人身安全；Ⅱ．保障水上財產(chǎn)安全；Ⅲ．防治船舶污染水域；Ⅳ．船舶保安。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．2007年10月1日
B．2007年11月1日
C．2007年9月1日
D．2007年12月1日
最新試題
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行拖航檢驗，并報海事局批準(zhǔn)。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
根據(jù)規(guī)定，對船舶進行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進港錨泊時，下列船舶不需辦理進、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關(guān)是（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進出我國港口可不辦理簽證（）。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。