A．用人單位與勞動(dòng)者發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人必須依法申請(qǐng)仲裁或提起訴訟
B．勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生后，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解
C．調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁
D．當(dāng)事人一方也可以直接申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟
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根據(jù)有關(guān)國(guó)內(nèi)立法和國(guó)際公約，海員勞動(dòng)合同中通常應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
Ⅰ．工資數(shù)額；Ⅱ．關(guān)于公休和休假的約定；Ⅲ．勞動(dòng)合同期限；Ⅳ．勞動(dòng)合同終止條件。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．海員應(yīng)獲得的保險(xiǎn)和福利待遇
B．加班費(fèi)支付規(guī)定
C．海員在船每日工作與休息時(shí)間
D．海員應(yīng)獲得的遣返權(quán)利
A．船員受到罰款處罰的，100元及以下的對(duì)應(yīng)違法記分值為1分
B．對(duì)船舶安檢發(fā)現(xiàn)的缺陷，負(fù)有直接或間接責(zé)任的船員記分值為2分
C．對(duì)實(shí)操檢查不合格的船員，記分值為2分
D．船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執(zhí)行的，違法記分在兩者之中取低者
A．3個(gè)月內(nèi)；不少于5天
B．6個(gè)月內(nèi)；不超過7天
C．3個(gè)月內(nèi)；不超過7天
D．6個(gè)月內(nèi)；不少于7天
根據(jù)我國(guó)船員違法記分管理辦法，船員遺失（），海事管理機(jī)構(gòu)可視為其違法記分已滿15分。
Ⅰ．適任證書；Ⅱ．證書記分附頁；Ⅲ．船員服務(wù)簿；Ⅳ．海員證。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過（）個(gè)月。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證（）。
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。
《海上交通安全法》不適用于（）。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：