A．船底外部及有關(guān)項目的檢驗既可在干船塢內(nèi)進行，也可在船舶漂浮狀態(tài)下進行
B．在干船塢內(nèi)進行的檢驗稱為塢內(nèi)檢驗
C．在船舶漂浮狀態(tài)下進行的檢驗稱為漂浮檢驗
D．在船舶漂浮狀態(tài)下進行的檢驗稱為水下檢驗
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A．第一次特別檢驗應(yīng)在初次入級檢驗之日起5年內(nèi)完成
B．除第一次特別檢驗，其后特別檢驗應(yīng)在上次特檢之日起5年內(nèi)完成
C．特別檢驗可在證書到期之日前6個月開始
D．特別檢驗應(yīng)于船級證書到期之日前完成
A．1個月
B．2個月
C．3個月
D．6個月
A．能在駕駛臺遙控主機，但機艙的集控室需要有人值班
B．能在駕駛臺遙控主機，機艙的集控室可周期無人值班
C．能在機艙集控室控制主機
D．不能在駕駛臺遙控主機，機艙有人值班
A．AUT-0
B．MCC
C．AUT-1
D．BRC
A．機器處所可以周期性無人值班
B．機器處所可以周期性有人值班
C．可以在駕駛室遙控主機
D．可以在機器處所集中控制
最新試題
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進行建造，這是屬于（）范疇。
對于I級壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。
舵葉密性充氣試驗時保持（）min，無肥皂泡產(chǎn)生，即無泄漏，為合格。
一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時，凡是封閉對稱型材的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。
對薄壁淬火加回火鑄鋼件，試件厚度至少為（），且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。