單項選擇題汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)不包括（）
A.CAN
B.LIN
C.MOST
D.FR
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1.單項選擇題串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于且等于
2.單項選擇題應用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡是（）類網(wǎng)絡。
A.A
B.B
C.C
D.D
3.單項選擇題應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡是（）類網(wǎng)絡。
A.A
B.B
C.C
D.D
4.單項選擇題應用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
A.2
B.4
C.7
D.10
5.單項選擇題傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M制位數(shù)表示。
A.二
B.四
C.八
D.十二
最新試題
下列哪種網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
題型：單項選擇題
當CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項選擇題
傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M制位數(shù)表示。
題型：單項選擇題
應用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
題型：單項選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：單項選擇題
一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
題型：單項選擇題
當高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡（）工作。
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠是（）工作模式。
題型：單項選擇題