A.機(jī)油加注過量
B.排氣口有異物
C.機(jī)油劣化變質(zhì)
D.以上都是
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A.燃料不足
B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障
C.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,連桿斷裂
D.碳刷磨損
A.60
B.62
C.65
D.70
A.2.18
B.2.2
C.4.18
D.4.2
A.無法啟動(dòng)
B.無電壓輸出
C.輸出功率不足
D.都錯(cuò)
A.拉盤
B.風(fēng)門開關(guān)
C.油路開關(guān)
D.都不是
最新試題
3/4G基站主設(shè)備遠(yuǎn)端射頻單元叫()
入網(wǎng)自動(dòng)審核若不配置或?yàn)殚_,則FSU入網(wǎng)工單中最后一步的復(fù)核環(huán)節(jié)由系統(tǒng)自動(dòng)完成,若為關(guān)則由人工完成,且可配置每日手工復(fù)核上限。若入網(wǎng)規(guī)則重疊()
監(jiān)控中心英文簡(jiǎn)稱是()
在運(yùn)維平臺(tái)正常的情況下,下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失()
測(cè)量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi),如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小,說明空調(diào)存在故障,需對(duì)()和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。
水浸傳感器探測(cè)靈敏度是()
在正常的監(jiān)控中,前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式,就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,傳感器以有無電源方式來分,分為有源傳感器和無源傳感器,以下屬于無源傳感器的是()
如果用戶負(fù)載電流是40A,則直流輸出接()熔絲最合適。
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說法錯(cuò)誤的是()
樓面抱桿的適用高度為()