A.輸出電壓48V
B.系統(tǒng)最大輸出電流300A
C.一個(gè)整流模塊的最大輸出電流為25A
D.這套系統(tǒng)最多可配置12個(gè)整流模塊
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A.過載
B.過壓
C.短路
D.電池欠壓
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
A.整流器的容量
B.蓄電池組的總?cè)萘?br />
C.負(fù)載電流
D.浮充電壓
A.雷擊
B.交流輸入電壓過高
C.直流輸入電壓過高
D.交流輸入電壓過低
A.頻率
B.幅值
C.相序
D.諧波
最新試題
已安裝動(dòng)環(huán)站點(diǎn)需根據(jù)傳感器安裝要求完成相應(yīng)傳感器安裝,若未裝或者長期故障導(dǎo)致拆除的需納入監(jiān)控“補(bǔ)盲”工作中補(bǔ)裝,哪些設(shè)備資源系統(tǒng)上轉(zhuǎn)資后必須監(jiān)控覆蓋()
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為()
某空調(diào)的額定制冷量為7200W,額定輸入電功率為2400W,則該空調(diào)能效比為()
()是將整理模塊輸出的直流進(jìn)行分配,為通信設(shè)備供電,具有一二次下電控制功能,合理分配通信設(shè)備供電時(shí)間和保護(hù)蓄電池。
油機(jī)交流送電時(shí),要恢復(fù)配電箱開關(guān)電源柜送電開關(guān)、恢復(fù)電源模塊開關(guān)、檢查()設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
高等級(jí)站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是()
在運(yùn)維平臺(tái)正常的情況下,下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失()
基站側(cè)交流配電箱內(nèi)避雷器屬于()級(jí)。
分路計(jì)量器安裝后,正常運(yùn)行一段時(shí)間產(chǎn)生租戶異常及租戶電流異常,下列說法正確的是()
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障。現(xiàn)在有一個(gè)站,市電停電幾分鐘后,動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警,造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說法錯(cuò)誤的是()