A.可承受一定的電流,避免了環(huán)節(jié)吊弦產(chǎn)生的磨損和電火花燒傷
B.耐腐蝕、壽命長(zhǎng),適于機(jī)械化加工,有利于批量生產(chǎn)
C.經(jīng)過精確計(jì)算后,一次性安裝不需調(diào)整,減輕了維修工作量
D.可增加定位彈性和穩(wěn)定性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電連接線夾接觸不良,引起局部發(fā)熱燒斷電連接線、接觸線和承力索
B.因電連接線載流不夠,或接觸不良,使附近吊弦因分流被燒壞
C.接觸線電連接線夾安裝不正,造成導(dǎo)線偏磨或出現(xiàn)刮弓事故
D.電連接線夾處的導(dǎo)線,因彈性較差造成硬點(diǎn),使導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重,易發(fā)生斷線
A.金屬底座
B.絕緣瓷柱
C.導(dǎo)電刀閘
D.操動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.車站裝卸線
B.機(jī)車整備線
C.電力機(jī)車庫線
D.專用線
A.中心錨結(jié)線夾安裝不正,導(dǎo)致刮壞受電弓的故障
B.鋼線卡子松動(dòng),中心錨結(jié)輔助繩短路故障及、弓網(wǎng)故障
C.中心錨結(jié)線夾處接觸線有硬點(diǎn),接觸線磨耗嚴(yán)重容易出現(xiàn)斷線事故
D.中心錨結(jié)繩松弛,當(dāng)受電弓通過時(shí)因接觸線升高造成刮弓事故
A.接觸懸掛在線路坡道處,由于懸掛本身的重量沿下坡方向作用于懸掛的分力
B.曲線內(nèi)側(cè)由于旋轉(zhuǎn)腕臂偏移,出現(xiàn)對(duì)線索向某一方向的分力作用
C.風(fēng)力對(duì)接觸線的滑動(dòng)磨擦力
D.受電弓對(duì)接觸線的滑動(dòng)磨擦力
最新試題
在什么地方一般不進(jìn)行梯車作業(yè)?
為什么在電氣化鐵路平交道口要設(shè)置限界門?
接觸網(wǎng)Ⅲ級(jí)施工應(yīng)提前多少時(shí)間在車站登記?
高鐵區(qū)段在護(hù)欄外發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害危及行車安全應(yīng)如何處理?
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員穿戴(攜帶)哪些防護(hù)用品?
什么是來車緊急報(bào)告?
詢問作業(yè)組位置的標(biāo)準(zhǔn)用語是什么?
車梯工作臺(tái)的額定負(fù)荷是()
因施工需臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí),應(yīng)如何設(shè)置防護(hù)措施?
接觸網(wǎng)檢修需開行路用列車應(yīng)提前多少時(shí)間在始發(fā)站登記?