A.裂紋或輪緣破損
B.滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的100%
C.滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%
D.滑輪繩槽壁厚磨損星達原壁厚的20%
E.滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的15%
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A.起升鋼絲繩不準斜吊,以防鋼絲繩亂繩出現(xiàn)故障
B.嚴禁超載起吊,應(yīng)安裝超載限制器或力矩限制器加以保護
C.在使用中應(yīng)盡量避免突然的沖擊振動
D.舊鋼絲繩吊裝時發(fā)生從內(nèi)向外徑走油現(xiàn)象,檢查無危險可繼續(xù)使用
E.在使用中不需要避免突然的沖擊振動
A.耐疲勞,能承受反復(fù)彎曲和振動作用
B.有較好的耐磨性、耐腐蝕性
C.能承受所要求的拉力
D.能限制鋼絲繩升降時的扭轉(zhuǎn)作用
E.具有足夠的安全裕度
A.耐高溫
B.硬度大
C.易彎曲
D.耐重壓
E.耐腐蝕
A.塊式制動器
B.常開式制動器
C.盤式制動器
D.帶式制動器
A.鉤尖扭轉(zhuǎn)超過5 °
B.掛繩處截面磨損量超過原高度的5%
C.開口度比原尺寸增加100%
D.鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形
最新試題
單跨靜定梁的內(nèi)力計算,首先需求出靜定梁()
鋼結(jié)構(gòu)是用軋制型鋼、鋼板、熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼制造的()
項目管理的目的性是通過()實現(xiàn)的。
同樣荷載作用下,多跨度梁比連續(xù)排放的簡支梁可有()
項目的管理中根據(jù)具體各要素或?qū)I(yè)之間的配置關(guān)系做好集成性的管理模式,體現(xiàn)了項目管理的()特點。
有關(guān)力矩的大小,正確的說法是()
在建造房屋時,某些重要構(gòu)件的結(jié)構(gòu)做法必須依據(jù)()進行。
組織機構(gòu)設(shè)計時,必須使管理跨度適當。然而跨度大小又與分層多少有關(guān)。一般()
施工項目管理是由()對施工項目進行的管理。
多跨度梁相對等跨度的簡支梁可使最大彎矩值()