A.熱值
B.臨界溫度
C.沸點
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A.下部
B.中部
C.上部
A.燙傷
B.凍傷
C.不會受傷
A.硫化物
B.水
C.不易氣化的碳五成分
A.瓶裝氣體的膨脹
B.瓶裝氣體分子的不停地對瓶壁的碰撞
C.瓶裝氣體的液化
D.瓶外熱量的輸入
A.縱向焊縫不多于1條,環(huán)向焊縫不多于2條
B.縱向焊縫不多于2條,環(huán)向焊縫不多于2條
C.縱向焊縫不多于2條,環(huán)向焊縫不多于3條
最新試題
泡沫滅火器使用方法()
更換過濾器濾芯時,應(yīng)該查()是否完好,如有損傷或漲大,應(yīng)給予更換。
母站加氣操作中再次使用加氣柱時,應(yīng)先排凈軟管中的空氣。
拉斷閥O 型圈的使用壽命為()。
N無油壓縮機是氣缸部分運動零部件(活塞環(huán))不需要加油潤滑,因為其活塞環(huán)材料較特殊,本身類似于固體潤滑劑而有一定的自潤滑性能,這是與一般壓縮機的區(qū)別。其他的如()等有相對運動的接觸部件之間都是需要注油潤滑的。
加氣壓力的壓力—溫度補償系統(tǒng)可采用3種不同的技術(shù):手工計算、氣動式和電子式。
當管束車進行加氣時,壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱,依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭,最后流入管束車的鋼瓶。
通常在易燃易爆氣體大量泄漏的場所,如果()容易產(chǎn)生靜電,從而引發(fā)現(xiàn)場燃爆。
壓縮天然氣加氣站脫水裝置的作用就是有效吸附天然氣中的()使天然氣中的水分含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。
對于壓力—溫度補償系統(tǒng)里的電子補償系統(tǒng),有兩種系統(tǒng)可供選擇,其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。