當(dāng)管束車(chē)進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車(chē)的鋼瓶。

N無(wú)油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤(rùn)滑，因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊，本身類(lèi)似于固體潤(rùn)滑劑而有一定的自潤(rùn)滑性能，這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如（）等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤(rùn)滑的。

加氣壓力的壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)可采用３種不同的技術(shù)：手工計(jì)算、氣動(dòng)式和電子式。

CNG 管路堵塞會(huì)造成壓力變送器（）。

加氣過(guò)程中，加氣機(jī)會(huì)根據(jù)加氣（）的變化自動(dòng)在低、中、高三線儲(chǔ)氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。

SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)過(guò)程控制與調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)。其功能：（）

壓縮機(jī)是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

雙金屬溫度計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織、食品等工業(yè)。

根據(jù)規(guī)定，儲(chǔ)氣井全面檢定周期為（）

儲(chǔ)氣井排污管排放口無(wú)須引至安全地點(diǎn)。