加氣過程中，加氣機會根據(jù)加氣（）的變化自動在低、中、高三線儲氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。

壓縮機是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

加氣壓力的壓力—溫度補償系統(tǒng)可采用３種不同的技術(shù)：手工計算、氣動式和電子式。

不屬于壓縮天然氣加氣站的是壓縮天然氣（）。

調(diào)壓器采用法蘭連接時有代號。

CNG 管路堵塞會造成壓力變送器（）。

當(dāng)管束進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

調(diào)壓器的代號為（）。

當(dāng)管束車進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

CNG 加氣站調(diào)壓計量裝置的主要作用是調(diào)壓和計量，調(diào)壓使壓縮機（）力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機正常工作。