在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應(yīng)向（）報告有關(guān)行車工作。

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

使用機車救援動車組時，應(yīng)進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。

申請人在考試過程中有舞弊行為的，已經(jīng)通過的考試科目成績無效。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設(shè)備不能通話時，司機應(yīng)（）報告列車調(diào)度員（車站值班員）

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設(shè)備故障時，司機應(yīng)報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

使用電力機車擔(dān)當(dāng)救援機車，如動車組升弓，由動車組司機通知救援機車司機，救援機車司機在通過（）通知動車組司機斷電并降弓。

在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認(rèn)正確。

在高速鐵路運行區(qū)段，辦理客運業(yè)務(wù)的車站，車站（）應(yīng)配備與司機通信聯(lián)絡(luò)用的無線對講設(shè)備。