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填空題機(jī)車噴機(jī)油的主要原因一是機(jī)油進(jìn)入氣缸，二是（）漏油。

1.填空題在聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功調(diào)滑閥回油油路中，分別設(shè)有增載和減載針閥，其作用是在回油腔內(nèi)形成一定的背壓，以增加功率調(diào)節(jié)過程中的（）。

2.填空題噴油器噴油壓力調(diào)整過高，不僅功率損失大，而且會(huì)引起本身工作條件惡化，影響其使用壽命和工作的（）。

3.填空題活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大時(shí)，會(huì)造成泵油量增大，使過多的機(jī)油竄入（），既浪費(fèi)機(jī)油，又易產(chǎn)生積炭。

4.填空題活塞在進(jìn)氣沖程上止點(diǎn)前42°20′曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，該缸進(jìn)氣凸輪使（）的升程按技術(shù)要求為0．38mm，這一數(shù)值叫做0．38尺寸。

5.填空題多缸柴油機(jī)曲軸的各曲柄按一定規(guī)律、一定角度位置的布置方式稱為（）。