柴油機(jī)兩側(cè)供油刻線不一致有何危害？

試述自閥運轉(zhuǎn)位（單閥運轉(zhuǎn)位）的綜合作用（JZ-7型）？

機(jī)車牽引功率不足的原因是什么?

正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運轉(zhuǎn)位，為何有時制動管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？

試述自閥在制動區(qū)位的綜合作用（JZ-7型）？

常用制動后再施行緊急制動時，機(jī)車為何不起緊急制動作用（JZ-7型）？

如何判斷均衡風(fēng)缸、制動管、中均管泄漏（JZ-7型）？

牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害？

單機(jī)停留時為何需要使用單閥對機(jī)車施行制動（JZ-7型）？

DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動裝置。