A.制動氣室是否有油污
B.制動蹄回位彈簧是否過軟
C.制動操縱機構(gòu)是否正常
D.制動間隙
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A.壓盤與離合器蓋配合是否松曠
B.從動盤是否反裝
C.扭轉(zhuǎn)減振器是否失效
D.離合器踏板自由行程
A.離合器打滑
B.離合器發(fā)抖
C.離合器分離不徹底
D.離合器異響
A.分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴重,使分離軸承不能回位
B.從動盤或壓盤翹曲變形,飛輪工作端面的端面圓跳動嚴重
C.分離軸承缺少潤滑劑,造成干磨或軸承損壞
D.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯
A.離合器踏板自由行程過大
B.分離杠桿調(diào)整不當,其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低
C.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯
D.壓力彈簧疲勞或折斷,膜片彈簧疲勞或開裂,使壓緊力下降
A.怠速太低
B.點火時間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。