單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),當(dāng)進(jìn)入油壓繼電器的油壓達(dá)()kPa時(shí),油壓繼電器觸頭吸合,DLC接通,聯(lián)合調(diào)節(jié)器恢復(fù)正常工作。
A.70
B.90
C.120
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí),司機(jī)操縱臺(tái)機(jī)油壓力表,顯示機(jī)油總管壓力不小于()。
A.350kPa
B.250kPa
C.150kPa
2.單項(xiàng)選擇題造成柴油機(jī)工作粗暴,發(fā)生敲缸的原因,是由于噴油提前角()造成的。
A.稍大稍小
B.過(guò)小
C.過(guò)大
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí),機(jī)油濾清器前后壓力差不大于()。
A.100kPa
B.150kPa
C.180kPa
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí),燃油泵出口壓力應(yīng)為()。
A.100-200kPa
B.150-250kPa
C.200-300kPa
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為430r/rain時(shí),操縱臺(tái)機(jī)油壓力表顯示不小于()。
A.80kPa
B.88kPa
C.120kPa
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如何判斷均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、中均管泄漏(JZ-7型)?
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