單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位，制動(dòng)后保壓良好，但降壓快，自閥手把前2位增壓緩慢時(shí)，為（）及管路泄漏。
A.均衡風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.中均管
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車制動(dòng)缸壓力逐漸增高，為（）泄漏。
A.制動(dòng)管
B.均衡風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)常用限壓閥是當(dāng)常用制動(dòng)時(shí)，限制作用風(fēng)缸壓力不超過（）。（條件：列車制動(dòng)管定壓500kPa時(shí)，）
A.300kPa
B.350kPa
C.420kPa
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)，機(jī)車制動(dòng)缸壓力不能按比例上升，且不能保壓，工作風(fēng)缸指示壓力下降，為（）泄漏。
A.制動(dòng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位，自閥手把制動(dòng)區(qū)．過減位，取柄位制動(dòng)管都不能保壓時(shí)，為（）泄漏。
A.均衡風(fēng)缸
B.中均管
C.制動(dòng)管
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥膠墊不平整，閥口有損傷，有異物時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入（）為內(nèi)漏。
A.降壓風(fēng)缸
B.制動(dòng)缸
C.制動(dòng)管
最新試題
如何判斷均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、中均管泄漏（JZ-7型）？
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試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，單閥制動(dòng)區(qū)的綜合作用？
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正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位，為何有時(shí)制動(dòng)管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？
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