液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為理論流量，它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達前必須安裝（）；氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝分水濾氣器－減壓閥。

雙作用式葉片泵中，當配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時，存在（），當定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時，存在雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象。

在氣體狀態(tài)變化的（）過程中，系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對外做功；在氣體狀態(tài)變化的等溫過程過程中，無內(nèi)能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。

已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍，差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的（）；差動連接的快進速度等于快退速度的3倍。

在定量泵－變量馬達的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達所驅(qū)動的負載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達轉(zhuǎn)速（）；泵的輸出功率基本不變。

在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（），節(jié)流閥兩端壓差將不變。

系統(tǒng)中中位機能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實現(xiàn)快進—慢進—快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當換向閥切換到中位置時，缸的工況為停止運動。（不考慮慣性引起的滑移運動）

容積調(diào)速回路中，變量泵—定量馬達的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

當a、b兩孔同時有氣信號時，s口才有信號輸出的邏輯元件是或門；當a或b任一孔有氣信號，s口就有輸出的邏輯元件是（）。