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單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生列車管控制壓力的模塊是（）

A.均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B.列車管控制模塊BPCP
C.13控制模塊

1.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，直接激活操作端電子制動(dòng)閥EBV的部件是（）。

A.電鑰匙
B.微處理器X--IPM
C.微機(jī)柜TSMS

2.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)人機(jī)接口的部件是（）。

A.電子制動(dòng)閥EBV
B.制動(dòng)顯示屏LCDM
C.繼電器接口模塊RIM

3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，（）指令不屬于微處理器X--IPM發(fā)出。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.抑制位
C.緊急位

4.單項(xiàng)選擇題在設(shè)置CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)的均衡風(fēng)缸、列車管壓力參數(shù)時(shí)，其誤差范圍不得超過（）KPA。

A.±10
B.±15
C.±20

5.單項(xiàng)選擇題和諧型機(jī)車在1端進(jìn)行撒砂試驗(yàn)，機(jī)車向后運(yùn)行時(shí)，位于（）軸前的撒砂裝置進(jìn)行撒砂。

A.1、3位
B.4、6位
C.1、3、4、6位