A.次要負(fù)載
B.蓄電池
C.重要負(fù)載
D.開關(guān)電源
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A.單體蓄電池電壓
B.運(yùn)行參數(shù)、單體蓄電池電壓
C.運(yùn)行參數(shù)
D.工作狀態(tài)
A.大
B.小
C.不變
A.可靠性
B.安全性
C.流暢性
D.穩(wěn)定性
A.最高
B.最低
C.任意
A.24
B.12
C.6
D.4
最新試題
基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?,F(xiàn)在有一個(gè)站,市電停電幾分鐘后,動環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警,造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說法錯誤的是()
樓面抱桿的適用高度為()
測量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi),如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小,說明空調(diào)存在故障,需對()和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。
通信基站工頻交流電的頻率為()Hz。
高等級站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是()
監(jiān)控中心英文簡稱是()
霍爾傳感器在動環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說法錯誤的是()
標(biāo)準(zhǔn)站防雷接地的接地地阻檢測的作業(yè)周期是()
入網(wǎng)自動審核若不配置或?yàn)殚_,則FSU入網(wǎng)工單中最后一步的復(fù)核環(huán)節(jié)由系統(tǒng)自動完成,若為關(guān)則由人工完成,且可配置每日手工復(fù)核上限。若入網(wǎng)規(guī)則重疊()
在動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,不同設(shè)備工作的電源不一樣,有交流供電,有直流供電,對于運(yùn)營商及鐵塔室內(nèi)室外的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,F(xiàn)SU供電的普遍方式是()