A.認真檢查各級氣缸和運動機件的動作聲音，根據(jù)“聽”辨別其工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停車檢查。
B.注意各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
C.不用檢查冷卻水溫度、流量是否正常。
D.用手觸檢查機身曲軸箱十字導軌處吸排氣閥蓋等處溫度是否正常。

A.清洗研磨氣閥，更換閥片或彈簧等；
B.檢查刮修和調(diào)整各部分軸瓦；
C.檢查與擰緊十字頭、連桿、平衡鐵等部位螺釘；
D.清洗過濾器、閥門和管路系統(tǒng).

A.中修一般每運行3000～6000小時進行一次。
B.中修除了要做好小修的全部工作外還要拆卸修理更換部分機件。例如拆卸氣缸蓋，
C.更換活塞環(huán)，檢查氣缸磨損情況；拆卸檢查和調(diào)整曲軸、連桿、十字頭的組合間隙.
D.更換進排氣閥門，各部分軸承及甚已損零件；使機器恢復正常工作。

A.壓縮機大修一般每運行12000～26000小時后進行一次。
B.大修除了要做小修、中修的全部工作以外，通常還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要鏜修氣缸（或換氣缸），更換活塞，修補機身和基座.
C.重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻，噴鍍再行磨削）等，大修時可能更換許多零件。
D.大修就是用重新安裝，裝配的方法來恢復壓縮機的工作能力。

A.要求車輛按指定停車線停車，關閉發(fā)動機，杜絕一切明火。
B.操作工進行充裝前的必要檢查，檢查系統(tǒng)各部位是否正常，是否符合加氣要求，加氣卡與加氣車輛是否相符以及加氣罐的相關證件等。
C.司機打開發(fā)動機蓋或打開側(cè)充氣蓋，操作工將地線與加氣車輛連接。
D.司機自行取下加氣車上的防塵罩。