A.單作用式
B.液壓式
C.柱塞式
D.雙作用式
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A.基本制度
B.政治制度
C.社會(huì)主義制度
D.基本政治制度
A.無冷氣產(chǎn)生
B.系統(tǒng)太冷
C.間斷制冷
D.系統(tǒng)噪聲大
A.開關(guān)式
B.電子式
C.線性式
D.滑動(dòng)電阻式
A.曲軸組件
B.進(jìn)氣裝置
C.凸輪軸組件
D.密封裝置
A.0.10
B.0.15
C.0.025
D.0.015
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。