A．在港內(nèi)沖洗沾有污染物的甲板
B．在港內(nèi)注入壓載水
C．在港內(nèi)使用焚燒爐
D．在港內(nèi)舷外油漆
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下列哪類船舶應(yīng)執(zhí)行我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定（）。
Ⅰ．以內(nèi)航行的任何外國籍船舶；Ⅱ．以外造成我國海域污染的船舶；Ⅲ．以內(nèi)航行的任何中國籍船舶。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板
B．在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行洗艙、排放壓載水
C．在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行舷外拷鏟和油漆
D．以上都對
下列哪項(xiàng)符合我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的要求（）。
Ⅰ．船舶在進(jìn)行污染物排放和操作時(shí)，應(yīng)如實(shí)記錄；
Ⅱ．船舶必須配置相應(yīng)的防污設(shè)備和器材；
Ⅲ．載運(yùn)污染物的船舶，其結(jié)構(gòu)和設(shè)備應(yīng)能防止或減輕所載污染物對海洋環(huán)境的污染；
Ⅳ．船舶在港區(qū)水域內(nèi)排放壓載水應(yīng)報(bào)請海事部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
B．國家海洋行政主管部門
C．國家海事行政主管部門
D．國家漁業(yè)行政主管部門
我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》中，國家通過下列哪些途徑達(dá)到總量控制的目的（）。
Ⅰ．建立重點(diǎn)海域排污總量控制制度；
Ⅱ．確定主要污染物排?？偭靠刂浦笜?biāo)；
Ⅲ．對主要污染源分配排放控制數(shù)量。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
污染源污水監(jiān)測中，第一類污染物采樣點(diǎn)位一律設(shè)在車間或車間處理設(shè)施的排放口，第二類污染物采樣點(diǎn)位一律設(shè)在（）。
水樣富集與分離常用的方法有（）等。
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測（）、（）為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進(jìn)行全過程的科學(xué)管理。
（）是使標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有時(shí)間一致性的前提，而（）是保證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有空間一致性的前提。
測定懸浮物的操作中，稱重至“恒重”，對濾膜是指兩次稱量不超過（），對載有懸浮物的濾膜是指兩次稱量不超過（）。
準(zhǔn)確度分析的方法有（）、（）等。
多種污染物同時(shí)存在，對環(huán)境的影響主要有（）、（）、（）和（）四種情況。
環(huán)境監(jiān)測管理的內(nèi)容可歸納為 （） 、 （）、監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)管理和（）。
土壤樣品加工處理的程序是：（）、（）、（）、（）、（），制成滿足分析要求的土壤樣品。
用離子交換樹脂進(jìn)行分離的操作程序如下：（）、（）、（）。