A.消費電氣化
B.系統(tǒng)智能化
C.開發(fā)清潔化
D.配置遠(yuǎn)程化
E.供應(yīng)及時化
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A.小型電網(wǎng)
B.互聯(lián)大電網(wǎng)
C.跨洲電網(wǎng)
D.特高壓電網(wǎng)
E.堅強智能電網(wǎng)
A.電壓等級提升
B.輸電線路變長
C.聯(lián)網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大
D.能源利用率增強
E.自動化程度增強
A.網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)安全挑戰(zhàn)增多
B.受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,防汛抗旱防臺風(fēng)任務(wù)艱巨,自然災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)
C.特高壓電網(wǎng)“強直弱交”矛盾突出,特高壓多直流、大容量集中饋入帶來新的大電網(wǎng)安全穩(wěn)定問題日益突出
D.新能源大規(guī)模集中并網(wǎng),系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)壓調(diào)頻以及消納矛盾加劇
E.分布式電源快速發(fā)展,電動汽車、儲能裝置等大量接入
A.特高壓直流電纜
B.半波長輸電
C.深冷液化壓縮空氣儲能
D.新能源開發(fā)利用
A.保障能源安全
B.推動清潔發(fā)展
C.促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.拉動經(jīng)濟(jì)增長
最新試題
直流電動機(jī)采用電樞回路串變阻器啟動時,將啟動電阻()。
起重機(jī)電磁抱閘制動原理屬于()制動。
串勵直流電動機(jī)啟動時,不能()啟動。
直流發(fā)電機(jī)一直流電動機(jī)自動調(diào)速系統(tǒng)在基速以上調(diào)節(jié)直流電動機(jī)勵磁電路電阻的實質(zhì)是()。
同步電動機(jī)不能自行啟動,其原因是()。
同步電動機(jī)采用能耗制動時,將運行中的同步電動機(jī)定子繞組(),并保留轉(zhuǎn)子勵磁繞組的直流勵磁。
改變電樞電壓調(diào)速,常采用()作為調(diào)速電源。
直流電動機(jī)啟動時,啟動電流很大,可達(dá)額定電流的()倍。
他勵直流電動機(jī)改變旋轉(zhuǎn)方向,常采用()來完成。
三相同步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子在()時才能產(chǎn)生同步電磁轉(zhuǎn)矩。