單項(xiàng)選擇題帶有速度和電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),在啟動(dòng)時(shí)速度調(diào)節(jié)器處于()狀態(tài)。

A.調(diào)節(jié)
B.零
C.截止
D.飽和


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2.單項(xiàng)選擇題在負(fù)載增加時(shí),電流正反饋引起的速度補(bǔ)償其實(shí)是轉(zhuǎn)速()

A.上升
B.下降
C.上升一段然后下降
D.下降一段然后上升

3.單項(xiàng)選擇題電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)是通過穩(wěn)定直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的目的的,其原理是電樞電壓的變化與()

A.轉(zhuǎn)速的變化成正比
B.轉(zhuǎn)速的變化成反比
C.轉(zhuǎn)速的變化的平方成正比
D.轉(zhuǎn)速變化的平方成反比

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)反饋元件和給定電壓造成的轉(zhuǎn)速降落()補(bǔ)償能力。

A.沒有
B.有
C.對(duì)前者有補(bǔ)償能力,對(duì)后者沒有
D.對(duì)前者無補(bǔ)償能力,對(duì)后者有

5.單項(xiàng)選擇題開環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)偏差時(shí),系統(tǒng)將()

A.不能消除偏差
B.完全能消除偏差
C.能消除偏差的1/3
D.能消除偏差的1/2

最新試題

我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。

題型:多項(xiàng)選擇題

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

題型:多項(xiàng)選擇題

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題