邏輯因果圖在控制產(chǎn)品質(zhì)量特征方面應(yīng)注意確定的質(zhì)量特性與排列圖所決定的主要質(zhì)量問(wèn)題不對(duì)應(yīng)。

生產(chǎn)控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)的控制盤(pán)通過(guò)電信號(hào)連接，并CRT上顯示其操 作狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)控制盤(pán)接受來(lái)自中控的ESD信號(hào)。

DCS中的4C技術(shù)是計(jì)算機(jī)（Computer）、通訊（Communication）、顯示（CRT）和控制（Control）。

ESD 3級(jí)關(guān)斷為生產(chǎn)/公用關(guān)斷，具體內(nèi)容包括生產(chǎn)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)故障或由主電源、儀表風(fēng)等公用系統(tǒng)故障引起。

油田上每一個(gè)UV探頭會(huì)在操作站上單獨(dú)報(bào)警并顯示，當(dāng)某一個(gè)區(qū)域內(nèi)任一個(gè)UV探頭報(bào)警時(shí)，將引起二級(jí)關(guān)斷動(dòng)作。

PLC中的I/O一般是模塊化的，一個(gè)I/O模塊上有一個(gè)或多個(gè)I/O通道，用來(lái)連接傳感器和執(zhí)行器。

ESD系統(tǒng)的作用是為了保護(hù)環(huán)境，盡可能的避免安全及環(huán)境事故。

PLC一般不能為外部傳感器提供24V直流電源。

DCS系統(tǒng)的4C基本思想是分散控制、集中操作、分級(jí)管理、配置靈活、組態(tài)方便。

火氣系統(tǒng)的各類控制卡件的分類主要有通訊卡、繼電器輸出卡、回路擴(kuò)展卡。