A、投標(biāo)截止日期前的28天
B、投標(biāo)截止日期前30天
C、授標(biāo)
D、投標(biāo)
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A、中間交工證書
B、分項(xiàng)工程交工證書
C、部分工程交工證書
D、單項(xiàng)工程交工證書
A、業(yè)主
B、總承包人
C、監(jiān)理工程師
D、業(yè)主代表
A、根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)提供的預(yù)計(jì)工程量;
B、根據(jù)投標(biāo)要求估算的報(bào)價(jià)工程量;
C、合同履行過程中完成的實(shí)際工程量;
D、工程結(jié)帳依據(jù)的結(jié)算工程量。
A、業(yè)主
B、業(yè)主組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)
C、上級(jí)主管部門指定的評(píng)標(biāo)小組
D、代表國家的常設(shè)評(píng)標(biāo)機(jī)構(gòu)。
A、合同中列出的工程項(xiàng)目中任何工程數(shù)量的增加或減少
B、取消合同中任何部分的工作細(xì)目的工作
C、改變合同中任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量及種類
D、為完成工程進(jìn)度而增加資源投入
最新試題
監(jiān)理招標(biāo)的評(píng)標(biāo)過程中,應(yīng)主要關(guān)注于投標(biāo)單位報(bào)價(jià)的高低和報(bào)價(jià)取費(fèi)項(xiàng)目的合理性。
《招投標(biāo)法》規(guī)定,哪些工程建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行招投標(biāo)?
由于未能預(yù)知可能來參加投標(biāo)競爭單位的水平,所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個(gè)高標(biāo)底和一個(gè)低標(biāo)價(jià)標(biāo)底請建設(shè)行政主管部門審核。
設(shè)置缺陷責(zé)任期的目的是為了考驗(yàn)工程在動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件下是否達(dá)到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。
在FIDIC土木工程施工合同條件中,()屬業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長6個(gè)星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤,而該項(xiàng)工作并不位于工程師批準(zhǔn)承包商施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上,則一定不批準(zhǔn)承包商順延合同工期。
某項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同的價(jià)格為500萬元,設(shè)計(jì)單位已接受委托方支付的定金,無正當(dāng)理由拒不履行合同義務(wù),則委托方有權(quán)要求設(shè)計(jì)單位返還()萬元。
施工招標(biāo)時(shí),某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價(jià)、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報(bào)價(jià),則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無效投標(biāo)書。
FIDI土木工程施工合同條件是由()制定的。