判斷題軌面擦傷是由于機(jī)車空轉(zhuǎn)或制動(dòng)過(guò)程中,輪軌間劇烈摩擦而形成的。
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在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。
題型:判斷題
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
題型:判斷題
板波法檢出靈敏度除取決于儀器工作條件外,還取決于波的形式。
題型:判斷題
0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。
題型:判斷題
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
題型:判斷題
后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。
題型:判斷題
在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。
題型:判斷題
超聲波可對(duì)復(fù)合材料、金屬材料等進(jìn)行很好的檢查。
題型:判斷題
37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。
題型:判斷題
表面波的深度相當(dāng)于二個(gè)波長(zhǎng),所以只適用于對(duì)工件表面二個(gè)波長(zhǎng)深度范圍內(nèi)缺陷的檢測(cè)。
題型:判斷題