同步發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)（）

220kV及以上線路、母線主保護(hù)非計(jì)劃停運(yùn)，導(dǎo)致主保護(hù)非計(jì)劃單套運(yùn)行超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，確認(rèn)為電網(wǎng)一類(lèi)障礙（）

解環(huán)操作應(yīng)先檢查解環(huán)點(diǎn)的潮流，同時(shí)還要確保解環(huán)后系統(tǒng)各部分（）應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。

“限電序位表”應(yīng)當(dāng)每（）年修訂一次

線路的充電功率是（）

采用自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償?shù)南【€圈，其調(diào)諧狀態(tài)“自動(dòng)”位置和“手動(dòng)”位置的相位操作，由（）

帶電作業(yè)中的等電位作業(yè)為（）

運(yùn)行單位應(yīng)在新保護(hù)裝置投運(yùn)一年內(nèi)進(jìn)行第一次定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)后或投入運(yùn)行期滿一年以后，保護(hù)裝置因安裝調(diào)試不良發(fā)生不正確動(dòng)作或事故時(shí)，責(zé)任歸屬定為：（）

單電源線路速斷保護(hù)的保護(hù)范圍一般是線路總長(zhǎng)度的（）

啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)汽室下內(nèi)壁溫度（）它在額定參數(shù)下維持空轉(zhuǎn)的金屬溫度時(shí)我們稱(chēng)為冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)