A.傳感器∕接口單元將計(jì)算機(jī)與導(dǎo)航傳感器(如GPS、AIS、雷達(dá)/ARPA、羅經(jīng))
B.電子海圖及其它電子航海出版物
C.顯示器、打印機(jī)及VDR
D.VHF電臺(tái)
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以下哪種水文氣象因素的急劇變化會(huì)引起潮汐變化的反?,F(xiàn)象?()
Ⅰ、寒潮;
Ⅱ、臺(tái)風(fēng);
Ⅲ、海嘯
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.天體視方向與視地平之間的垂直夾角
B.天體真方向與視地平之間的垂直夾角
C.天體中心與測(cè)者地心真地平之間在天體垂直圈上所夾的弧距
D.天體上下邊沿與測(cè)者地面真地平之間在天體垂直圈上所夾的弧距
A.單陸標(biāo)兩方位移線定位
B.單陸標(biāo)方位、距離定位
C.兩方位定位
D.一個(gè)陸標(biāo)一個(gè)天體定位
A.大于雷達(dá)目標(biāo)自動(dòng)捕獲區(qū)
B.小于雷達(dá)目標(biāo)自動(dòng)捕獲區(qū)
C.與雷達(dá)目標(biāo)自動(dòng)捕獲區(qū)不重疊
D.與雷達(dá)目標(biāo)自動(dòng)捕獲區(qū)一致
A.等于該圖的平均緯度
B.等于該圖的最高緯度
C.等于該圖的最低緯度
D.可能不在該圖內(nèi)
最新試題
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()