某公路項目簽約后，承包人在工程現場附近找到滿足技術規(guī)范要求的施工料源，但由于地方保護、哄抬物價的影響，導致材料價格大幅上漲，因此承包人就此提出申請，要求通過設計變更調整材料單價，而業(yè)主認為根據合同第11款的規(guī)定，承包人已經認真進行了現場考察，在市場經濟條件下對此應有充分考慮，因此拒絕給予承包人任何經濟補償。
問題：①做為監(jiān)理工程師你對此有何看法？
②承包人應吸取什么經濟教訓？
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擔保合同是被擔保合同的從合同，被擔保合同是主合同，主合同無效，從合同也無效。但擔保合同另有約定的按照約定。
在FIDIC土木工程施工合同條件中，（）屬業(yè)主的風險。
監(jiān)理工程師應在發(fā)出中標通知書之后28天內，向承包人免費提供施工圖紙、技術規(guī)范和其他技術資料2份，并向承包人進行技術交底。
某高速公路項目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴重的降雨；（2）現場勞務不足；（3）業(yè)主在原工地現場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風險的延誤，可批準延長工期。2）哪些是業(yè)主的責任，監(jiān)理工程師該如何處理？
由于未能預知可能來參加投標競爭單位的水平，所以在招標準備階段應編制一個高標底和一個低標價標底請建設行政主管部門審核。
第三者責任險是指凡在工程期間內因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財產損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財產需立即采取行動，監(jiān)理工程師有權在未征得業(yè)主的批準的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。
業(yè)主對承包人與分包人之間的法律與經濟糾紛不承擔任何責任和義務。
在建設工程施工承包合同中，業(yè)主是權利主體，承包商是義務主體。
工程師對質量的任何檢查、認可、并不可能解除承包商對工程質量負責的義務。