通常情況下,測深辨位的準(zhǔn)確性與下列哪些因素有關(guān)?()
Ⅰ、測深和潮高的改正的準(zhǔn)確性;
Ⅱ、計(jì)劃航線上水深變化規(guī)律;
Ⅲ、海圖上所標(biāo)水深點(diǎn)位置和水深的準(zhǔn)確性
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.雷達(dá)有誤差
B.目標(biāo)回波太強(qiáng)
C.安全界限數(shù)值過大
D.目標(biāo)回波太弱
A.測距時將距標(biāo)圈的內(nèi)沿與回波的前沿相切可克服回波光點(diǎn)對測距的影響
B.雷達(dá)觀測物標(biāo)的選擇與測距精度有關(guān),回波的測量點(diǎn)即是海圖上的作圖點(diǎn)
C.觀測中可選用短脈沖發(fā)射工作狀態(tài)并盡可能選用回波外緣測距
D.雷達(dá)天線高度也會引起測距誤差,天線高度越高,物標(biāo)越近,影響越小
A.10
B.49
C.49或29
D.29
A.時間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
B.基線誤差
C.零點(diǎn)誤差
D.聲速誤差
連續(xù)觀測三次天體的羅方位取平均值后再求羅經(jīng)差的目的是:()
Ⅰ、減小隨機(jī)誤差的影響;
Ⅱ、抵消系統(tǒng)誤差;
Ⅲ、避免粗差
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
運(yùn)動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時間稱為()