單項選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應（）。
A．少量通風
B．大量通風
C．視貨物是否散發(fā)水分而定
D．斷絕通風
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1.單項選擇題實際營運中，當外界空氣溫度和露點均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點時，應進行（）。
A．循環(huán)通風
B．干燥通風
C．旺盛通風
D．少量通風
2.單項選擇題船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。
A．貨艙艙壁
B．貨物表面
C．視所載貨物而定
D．A和B都對
3.單項選擇題為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風。
A．當天氣晴好時
B．當艙內(nèi)溫度高于外界溫度時
C．當艙內(nèi)空氣的露點高于外界空氣的露點時
D．當艙內(nèi)空氣的露點低于外界空氣的露點時
4.單項選擇題機械通風裝置的設(shè)置，對一般貨艙而言其通風換氣量應滿足每小時換氣（）次為宜。
A．2～4次
B．5～10次
C．15次以上
D．20次以上
5.單項選擇題船舶裝運散發(fā)水分的貨物從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時一般應進行（）通風。
A．循環(huán)
B．自然排氣
C．機械
D．視艙內(nèi)空氣露點情況而定
最新試題
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。
題型：單項選擇題
自然通風中，將下風一側(cè)通風筒轉(zhuǎn)向上風，上風一側(cè)通風筒轉(zhuǎn)向下風的通風方式，稱為（）。
題型：單項選擇題
某船測得艙內(nèi)氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風方式是（）。
題型：單項選擇題
當外界空氣露點低于艙內(nèi)氣溫時，應進行（）。
題型：單項選擇題
自然通風受到（）的限制，所以通風量常常難以滿足要求。
題型：單項選擇題
貨艙通風的目的中，（）可防止貨物腐爛。
題型：單項選擇題
實際營運中，某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應采取的措施是（）。
題型：單項選擇題
當艙外（）的潮濕空氣進入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
題型：單項選擇題
貨艙的自然通風有兩種基本方式，即排氣通風和（）通風。
題型：單項選擇題
船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時，在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是（）。
題型：單項選擇題