在靠近艙壁、舷側(cè)處用帆布、草席、塑料布等襯墊的目的是（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重600kg以上的大桶裝貨物，其堆高應(yīng)不超過(guò)（）層。

為防止撞擊產(chǎn)生火花，在裝運(yùn)桶裝石油產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)（）。

對(duì)包裝不同的兩票貨物，適宜的隔票方法是（）。

金屬類(lèi)捆卷、捆筒貨在艙內(nèi)堆碼時(shí)，若其數(shù)量較多能夠堆滿兩舷，則其滾動(dòng)方向應(yīng)（）。

對(duì)具有邊污水阱的雜貨船來(lái)說(shuō)，在其底艙裝載袋裝大米時(shí)，為防止水濕，應(yīng)先在艙底鋪設(shè)木板，其鋪設(shè)方法為（）。

裝載不同貨主的鋼材時(shí)，下列較好的隔票材料是（）。

下列（）可作打底貨。

袋裝貨物的堆碼方式中，操作方便且垛形穩(wěn)固，但不利于通風(fēng)的堆碼方法是指（）。

金屬類(lèi)捆卷、捆筒貨在艙內(nèi)堆碼時(shí)，若其數(shù)量較少不能堆滿兩舷，則其滾動(dòng)方向應(yīng)（）。