在一定的離心力場(chǎng)下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能，從而提高氣體的壓力。

葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。

靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。

流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。

帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。

超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長(zhǎng)管式。

滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小，滑片壽命長(zhǎng)。

離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪，是為了使液體獲得的更多的壓能。