A．針對(duì)某一具體的緊急情況，給船長提供具體的指導(dǎo)
B．幫助公司將ISM規(guī)則要求轉(zhuǎn)化成行動(dòng)要求
C．幫助編制協(xié)調(diào)的應(yīng)急計(jì)劃，使船上人員接受
D．將有關(guān)船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中
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A．沿岸國主管當(dāng)局的聯(lián)系人
B．港口聯(lián)系人（如船舶在港內(nèi)時(shí)的船舶代理）
C．與船方有利益關(guān)系的諸方人員，如貨主、保險(xiǎn)公司等
D．A、B、C都是
A．海事局
B．環(huán)保部門
C．船級(jí)社
D．地方政府
A．切實(shí)、可行、易用
B．能被船上和岸上的船舶管理人員所理解
C．應(yīng)定期評(píng)估、檢查、更新
D．A、B、C都是
A．指導(dǎo)船員采取有效應(yīng)急措施
B．控制、減少溢油量
C．提高船員抗污染能力，將污染損害降至最低程度
D．A、B、C都是
A．船員—船舶—海洋環(huán)境
B．船舶—人命—海洋環(huán)境
C．財(cái)產(chǎn)—船員—海洋環(huán)境
D．海洋環(huán)境—船舶—人命
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對(duì)船上死亡人員的處理方法和程序。
國際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用？ （）（1）國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施（4）國際信號(hào)規(guī)則
國際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號(hào)碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
《國際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
《國際船舶醫(yī)療指南》共分（）章。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。